Den flydende nitrogenflume/tank, (dynamisk) vakuumisoleret（Fleksibel）Rørsystemer, vakuumisolerede ventiler og vakuumfaseseparatorer er nødvendige til kryogen samling af bilmotor. Kryogen samling af bilmotordele har mange fordele ved at sammenligne med den traditionelle samlingsproces. Nu er det blevet vidt brugt i bilmotorer og elektriske motorproduktionsanlæg.
HL -kryogent udstyr har 15 års erfaring inden for bilindustrien og elektromotorisk industri. Akkumulerede en masse erfaring og viden med evnen til at "opdage kundeproblemer", "løse kundeproblemer" og "forbedre kundesystemer".
Kryogen forsamling har mange fordele i forhold til traditionel opvarmning. I traditionel opvarmningsmontering er dele i ustabil tilstand under opvarmningsproces og monteringsproces under høj temperaturtilstand. Efter at have vendt tilbage til normal temperatur og senere brug, er det mere sandsynligt, at deformation forekommer.
De almindelige problemer med vakuumisoleret rørsystem i kryogen samling inkluderer,
- Tilpasset design til flydende nitrogenflume/tank, som som en vigtig og speciel del er kernen i kølingsprocessen for hele kryogen samling af motoren.
- Afkølingstid og automatiske kontrolprocedurer for bilmotordele
- Temperaturen på flydende nitrogen til terminaludstyr
- (Automatisk) Skift af hoved- og grenlinjer
- Trykjustering (reduktion) og stabilitet af VIP
- Rengøring af de mulige urenheder og isrester fra tank
- Pipeline -forkøling
- Flydende modstand i VIP -systemet
HLs vakuumisolerede rør (VIP) er bygget til ASME B31.3 Trykrørskode som standard. Ingeniørerfaring og kvalitetskontrolevne for at sikre effektiviteten og omkostningseffektiviteten af kundens anlæg.
Relaterede produkter
Vakuumisoleret rørserie
Vakuumisoleret fleksibel slangeserie
Dynamisk vakuumpumpesystem
Vakuumisoleret faseseparatorserie
Vakuumisoleret ventilserie
Supportudstyr til rørsystem
Berømte kunder
- Volkswagen
- Comau
- Hyundai
- Dongfeng Automobile
Løsninger
HL -kryogent udstyr giver kunderne det vakuumisolerede rørsystem til at imødekomme kravene og betingelserne for bilmotoren og elektromotorisk industri:
1. Kvalitetsstyringssystem: ASME B31.3 Trykrørskode.
2. I henhold til brugerens frysetid og manipulatorens bevægelse udføres det rimelige design.
3. Rimelig design og placering af faseseparator i VI -rørsystemet er nøglen til at sikre stabiliteten og tilfredsheden ved flydende tryk og temperatur.
4. Vakuumisoleret ventil (VIV) -serie tilgængelig: inklusive vakuumisoleret (pneumatisk) lukningsventil, vakuumisoleret kontrolventil, vakuumisoleret reguleringsventil osv. Forskellige typer VIV kan være modulopbygget til at kontrollere VIP efter behov. VIV er integreret med VIP-præfabrikation i producenten uden isoleret behandling på stedet. SEAL -enheden for VIV kan let udskiftes. (HL accepterer det kryogene ventilmærke, der er udpeget af kunderne, og fremstiller derefter vakuumisolerede ventiler af HL. Nogle mærker og modeller af ventiler kan muligvis ikke fremstilles til vakuumisolerede ventiler.)
5.Cleanhed, hvis der er yderligere krav til den indre røroverflade -renlighed. Det foreslås, at kunderne vælger BA- eller EP rustfrit stålrør som VIP -indre rør for yderligere at reducere spild af rustfrit stål.
6.Vacuum Isoleret filter: Rengør de mulige urenheder og isrester fra tank.
7. Efter et par dage eller længere nedlukning eller vedligeholdelse er det meget nødvendigt at forkøre VI -rør- og terminaludstyret, før kryogen væske indtastes, for at undgå isslagg efter kryogen væske, der direkte kommer ind i VI -rør- og terminaludstyret. Forkølingsfunktion skal overvejes i design. Det giver bedre beskyttelse af terminaludstyr og VI -rørestøtteudstyr såsom ventiler.
8.suit til både dynamisk og statisk vakuumisoleret (fleksibelt) rørsystem.
9.Dynamisk vakuumisoleret (fleksibelt) rørsystem: består af VI -fleksible slanger og/eller VI -rør, jumperslanger, vakuumisoleret ventilsystem, faseseparatorer og dynamisk vakuumpumpesystem (inklusive vakuumpumper, magnetventiler og vakuummåler osv.). Længden af enkelt VI -fleksibel slange kan tilpasses i henhold til brugerens krav.
10.Various Forbindelsestyper: Vacuum Bayonet Connection (VBC) type og svejset forbindelse kan vælges. VBC-typen har ikke brug for isoleret behandling på stedet.
