Vakuumkappekanaler: Pionerer inden for flydende brintøkonomi

-253°C opbevaring: Overvindelse af LH₂'s flygtighed

Traditionelle perlitisolerede tanke mister 3% dagligt LH₂ på grund af kogning. Siemens Energys vakuumkappekanaler med MLI- og zirconium-gettere begrænser tabene til 0,3%, hvilket muliggør Japans første kommercielle brintdrevne net i Fukuoka.

Casestudie: Danmarks HySynergy Hub

Et 14 km langt vakuumisoleret kryogent netværk lagrer årligt 18.000 tons LH₂ til Maersks metanoldrevne skibe. Systemets keramisk belagte indervægge modstår brintforsprødning – en satsning på 2,7 milliarder dollars på grøn skibsfart.

Globale politiske drivkræfter

Med IEA's krav om 50% LH₂-transport via vakuumkappe-rør inden 2035 prioriterer projekter som Australiens 36 milliarder dollar store Asian Renewable Energy Hub VIP-baseret infrastruktur for at opfylde EU's CO2-tariffer.

vakuumkappet rør

Opslagstidspunkt: 7. marts 2025

Skriv din besked